在不久前的中國企業家雜志采訪中，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍談到，當前，科技創新正以前所未有的速度改變世界，改變汽車行業。層出不窮的顛覆性技術，不僅創造出越來越多的新產品，更誕生出一個全新規則、全新生態的新世界。奇瑞通過“產品創新、營銷創新”，營造“理性+感性”的“全科生”形象，邁入了從“技術奇瑞”向“科技奇瑞”轉型升級的新征程。

 

國產技術彎道超車，自主品牌持續向上生長

如今，智能汽車和新能源已成汽車行業大趨勢所在，奇瑞正通過堅持新能源、智能化＂雙V＂路線，全面深擁智能汽車時代。

從“技術”到“科技”，意味著加入更多前瞻性的元素，要做好更多的科技儲備工作，科技更強調發現事物之間的聯系，通過這種聯系組成特定的系統來實現特定的功能。所以，奇瑞不僅在技術、用戶和國際化等多個維度持續進階，也對汽車生態、商業模式、思維方式等方面進行創新。一方面，奇瑞以“客戶為中心”加快數字化轉型，持續高效為用戶創造更高的價值；另一方面，以“互聯網思維”打造產業平臺，不斷拓展企業的經營邊界，形成新的如“熱帶雨林”般的經濟生態。奇瑞從傳統交通工具向移動物理空間、數字虛擬空間、元宇宙空間演變。把過去的一次性交易變成千百次交易，增強客戶黏性，覆蓋客戶的生活、工作、旅行等各種場景。奇瑞還打造了國家級“跨行業跨領域工業互聯網平臺”——海行云工業互聯網平臺，以及“工業版拼多多”瑞鯨采購平臺和“工業版支付寶”的瑞軒平臺、拉動汽車后市場的“用戶生態平臺”，破解中小微企業采購難、融資貴等行業痛點。這些都成為奇瑞新的“增長曲線”。

 

協同創新，擁抱智能汽車時代

回顧奇瑞二十七年發展歷程，從發動機自研到如今的瑤光2025前瞻科技戰略，只有掌握核心技術才可更好擁抱變化，新能源和智慧網聯時代，奇瑞準備好了！

 

作為一家＂技術立企＂的中國汽車品牌，奇瑞汽車早在創立之初，便立志要走自主創新，產業報國之路。1999年5月18日奇瑞第一臺發動機的下線，意味著奇瑞在中國汽車核心零部件領域率先實現零突破，如今，奇瑞已在動力技術、平臺技術、新能源、智能聯網車以及自動駕駛技術等一系列核心技術方面取得了多項突破，如在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態等技術的基礎之上，奇瑞已經實現包含平臺架構、芯片、高效混動發動機、氫能、電驅、電池、智能交互、無人駕駛、智云平臺等一系列核心技術升級......此外，據尹同躍在2023上海國際車展發布會講話中表示，奇瑞乘用車業務已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發展策略，與電池、電機、電控形成 ＂四縱三橫＂的研發核心布局，全面落地新能源戰略發展＂組合拳＂，在產及后續產品全面新能源化。一方面奇瑞＂制造工廠＂內，絡繹不絕的新車一輛輛駛下生產線運往全球，一方面依托瑤光2025戰略打造的＂技術創新工廠＂源源不斷下線新技術。這讓我們始終有能力，根據用戶的不同痛點、不同需求，不同癢點，選擇搭載最合適的技術，讓＂技術奇瑞＂變得＂面寬，根深＂，千車千面。