8 月 29 日成都車展，騰勢 D9 推出新品，包含至尊版、尊航版共 4 款車型，官方指導價區間為 30.98 萬元 - 45.98 萬元。

另外，騰勢針對此次新品上市推出了專屬權益。其中，騰勢D9 至尊版限時綜合權益價值超 9.65 萬元，之前 3 萬的 “紫氣凌云” 雙色車身現在 1 萬就能選，對想選特殊配色的人來說很劃算。

還有金融政策，0 息或者 0 首付，置換能補 1 萬，再加上 6 年 7 次免費基礎保養、三年免費取送車，這些售后保障確實能降低不少用車顧慮，尤其是對家庭用戶或者經常跑長途的人來說，保養和取送車服務挺實用。

下面我們就來聊聊新車的產品信息。

1、智能：全系標配天神之眼-B

智能座艙方面，騰勢D9至尊版繼續搭載DiLink高性能5G系統，具備AI全場景智能語音，并依托AI語音大模型，實現AI智能體、多車暢聯、智慧問答、時空精靈、AI壁紙、快捷指令、出行攻略等功能。此外，還配備手機NFC/UWB鑰匙、應用商店、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能。

智能駕駛方面，騰勢D9至尊版搭載“天神之眼B”智能輔助駕駛系統，配備包括一顆激光雷達在內共32個智駕傳感器，具備行業領先的城市領航、高快領航和智能泊車功能，能夠實現像老司機一樣的駕駛邏輯，并且全國都能用，有路就能開。

2、動力表現：搭載第五代DM技術

動力方面，騰勢D9 DM-i搭載1.5T雙電機插混系統（第五代DM技術），其中1.5T發動機最大功率115千瓦，兩驅版驅動電機最大功率200千瓦；四驅版增加最大功率45千瓦后驅動電機，系統綜合功率245千瓦，百公里加速7秒級，最高車速190km/h，饋電油耗低至5.85L/100km。

續航方面，新車搭載容量為39.938千瓦時刀片電池組，CLTC純電續航分別為200km和190km（四驅），滿油滿電情況下，綜合續航里程最高1200km。同時，新車支持最大80千瓦充電功率和6千瓦對外放電功率。

騰勢D9 EV領航型基于e平臺3.0打造，搭載最大功率230千瓦驅動電機，官方百公里加速時間為9.5秒，匹配容量為103千瓦時刀片電池組，CLTC純電續航分別為620km。

3、外觀：雙色車身，邁巴赫同款工藝

首先，新款車型繼續延續了當下的造型設計，不同的是，至尊版采用雙拼的顏色，氣場非常強大。而且，至尊版的雙色車身確實下了功夫，官方表示是按邁巴赫的標準打造的，經過5 次噴涂、2 次烘烤，質感很好，紫檀色加金色線條的搭配也顯檔次，開出去有辨識度，能滿足用戶對豪華感的需求。

另外，新車繼續使用貫穿式LED燈組，兩側對稱的縱向T形符號燈組，并增加“比亞迪”中文字標。車身尺寸長寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距3110mm，相比現款車型高度降低20mm。

4、內飾：舒適配置升級

內飾方面，采用10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控大屏和10.25英寸副駕屏組合的三屏限顯示。同時，新車還配備12.8英寸中排多媒體雙頭枕屏、5.2英寸冰箱智能屏、中排中央扶手多功能雙液晶屏，駕駛HUD抬頭顯示和流媒體內后視鏡，可以實現10屏互聯，并且全車任意屏幕可單獨聯動、多屏共享。

座椅設計很用心，9 層舒適結構，還有 30mm 雙層軟棉和加厚發泡，支撐性和緩沖感都不錯；用的都是北美和澳洲的優質 NAPPA 頭層牛皮，摸起來手感好，再加上北歐白栓木真木飾板、法國帝瓦雷音響，坐進車里能明顯感覺到豪華氛圍，尤其是帝瓦雷音響，音質出色，聽歌、看電影體驗都好。

配置方面，騰勢D9至尊版第二排獨立座椅將支持一鍵零重力模式，可實現整體座墊翹起15°，靠背后仰至152°。同時，二排座椅采用同級超長1080mm的電動滑軌，實現二排空間最大利用，并且中排座椅還支持14向電動調節帶腿托和十六點式按摩。

騰勢D9 的市場成績確實亮眼，國內市場上，它連續兩年拿了 MPV 全市場年度銷量、保值率、用戶滿意度 “三冠王”，還成了全球唯一量產達 30 萬臺的新能源 MPV，這說明不管是銷量還是用戶認可程度都很高。