在2025年成都國際車展上，吉利雷達推出一款新車型，它就是千里金剛電混 PLUS 版，該車為四驅長箱，售價僅僅為13.88萬元。伴隨新車上市，吉利雷達還公布了限時購車權益，包括 3000 元置換補貼以及首任非營運車主三電終身質保等等。

吉利電混皮卡基于正向開發的原生M.A.P雷達瀚海平臺打造，并依托領克同款的雷神EM-P超級電混系統，具有好省錢、大載重、強動力、放電強以及超安全的優勢，加上極高質價比，將以電比油低，成為13萬級最值得買的皮卡。

在續航與經濟性方面，該車NEDC百公里綜合油耗僅1.5L，饋電油耗6.4L，綜合續航最高達1068公里，比同級別燃油皮卡多跑200公里。據官方數據，100公里內比燃油皮卡節省75%費用，200公里內節省50%。

動力方面，新車最大功率260kW，峰值扭矩914N·m，接近傳統2.4T柴油發動機的兩倍，空載百公里加速6.3秒，滿載也僅需8.6秒。其智能電四驅系統支持經濟、舒適、運動三種駕駛模式，以及雪地、泥地、越野三種脫困模式，毫秒級響應扭矩分配，適應多種非鋪裝路面。

特別值得關注的是其放電能力。車輛組合外放功率最高達36kW，其中智能電源PSP380單獨放電功率為30kW，可滿足無人機吊運、工程器械、應急搶險等大功率用電需求，被稱為“全球最大車規級移動電站”。

安全方面，車身采用兩路主梁+籠式結構，高強度鋼占比70%，整車扭轉剛度達30300N·m/deg，遠超傳統燃油皮卡的5000–8000水平。電池包具備IP68防護和472項嚴苛測試，享有首任車主三電系統終身質保。

車展現場， (參數|詢價)PHEV智能版作為珠穆朗瑪峰生態保護科研指定用車亮相，其在高海拔、多路況環境下的性能獲中汽協認證。該車型在此前完成高海拔續航、能耗與爬坡測試，顯著降低了科考活動對自然環境的影響。

此外，吉利雷達還推出新能源智能生態平臺“雷達萬能棧”，整合光伏發電、儲能與車輛放電功能，實現“獲能-用能-放能”全鏈路能源管理，支持家庭用電與戶外作業多種場景。

2025年1–7月，吉利雷達累計銷量達6569臺，同比增長148.95%，躋身皮卡銷量前五，成為新能源皮卡市場占有率第一的品牌。

此次新車推出進一步完善其產品矩陣：純電版本主打無里程焦慮的南方用戶，電混版本則更適合北方寒冷地區及長途出行需求。即日起，千里金剛版與雷達地平線PHEV多個版本均于車展現場接受訂購，正式開啟交付。