12月17日，梅賽德斯-奔馳宣布，其更新后的DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)已獲得德國聯(lián)邦汽車運輸管理局的正式批準。
圖片來源：梅賽德斯-奔馳
據(jù)悉，在特定條件下，駕駛員可在13,191公里長的德國高速公路網(wǎng)絡中使用梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)，并以最高95公里/小時的速度行駛，這使得DRIVE PILOT成為標準量產(chǎn)車輛中速度最快的L3級自動駕駛認證系統(tǒng)。
同時，梅賽德斯-奔馳表示，其最新DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)預計將于2025年春季在德國發(fā)售，起售價將保持5,950歐元不變，含增值稅。現(xiàn)有DRIVE PILOT客戶可通過OTA（無線更新技術）免費獲得更新，且軟件更新不需要更改任何車輛零部件。據(jù)介紹，梅賽德斯-奔馳S級和EQS兩款豪華大轎車可選擇搭載DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)。
當激活DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)時，駕駛員可以合法進行其他活動，例如看電視、通過索尼RIDEVU應用程序等看電影、閱讀報紙、工作或休息。這使得客戶可以在自動駕駛模式下實現(xiàn)更高頻率和更長時間的駕駛，同時更好地利用他們的空閑時間。
梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT的研發(fā)目標是為客戶提供更快的速度、更長的駕駛時間、更高的舒適性和安全性。目前，德國法律允許自動駕駛汽車的最高速度為130公里/時。梅賽德斯-奔馳希望其搭載自動駕駛系統(tǒng)的汽車在2030年能夠達到這一速度范圍。
值得注意的是，L3級自動駕駛系統(tǒng)可接管部分駕駛任務，但仍然需要駕駛員進行監(jiān)管。當車輛提示駕駛員干預時，駕駛員必須隨時準備好控制車輛。