說起中大型純電轎車，比亞迪漢EV絕對是響當當?shù)囊惶柸宋铮拿暫弯N量都說明了一切。不過，今天咱們的主角不是它，而是另一款讓人矚目的新星——紅旗EH7！
就在各路英雄好漢爭奪市場的激戰(zhàn)正酣時，一汽紅旗不聲不響地放出了一枚重磅炸彈。這不僅僅是一款新車，這是他們的首款C級純電轎車，而且，同志們，它的續(xù)航能力竟然超過了800公里！是的，你沒聽錯，就是800公里！
紅旗EH7盛大上市，這臺車的動力系統(tǒng)有單電機和雙電機兩種版本。單電機版本的最大功率達到了253kW，配備了111kWh的電池組，續(xù)航里程直沖820公里。而雙電機版本更是猛獸級別，總功率高達455kW，同樣搭配111kWh的電池，續(xù)航也有760公里。這簡直就是電動車中的長跑冠軍啊！
外觀上，紅旗EH7獨樹一幟，全新的設(shè)計語言讓人眼前一亮。前臉的L型頭燈組，加上獨特的日行燈設(shè)計，讓人不禁想起紅旗HS3。中網(wǎng)區(qū)域的弧線出風(fēng)口，仿佛是一張微笑的臉，讓人忍不住想要親近。
車身側(cè)面，前后短懸設(shè)計讓后排空間更加寬敞。車身尺寸4980×1915×1490毫米，軸距達到3000毫米，比漢EV還要大一圈。隱藏式門把手的設(shè)計，既美觀又實用，但為了保證車內(nèi)靜謐性，并沒有采用無邊框車門。
尾部設(shè)計同樣貫穿式，尾燈組熏黑處理，數(shù)字7的造型與前臉相呼應(yīng)。夜晚點亮后，內(nèi)部燈帶如同翅膀般展開，美輪美奐。
走進車內(nèi)，紅旗EH7的內(nèi)飾風(fēng)格前衛(wèi)至極。雙聯(lián)屏、獨特造型的方向盤，幾乎看不到實體按鍵，極簡設(shè)計讓人耳目一新。配置上，一體式運動座椅帶頭枕，方向盤電動調(diào)節(jié)，懷擋換擋機構(gòu)，科技感滿滿。
讓我們拭目以待，看看紅旗EH7如何在中大型純電轎車市場中，掀起一場新的風(fēng)暴！