9月5日，有消息稱，榮耀前中國(guó)區(qū)CMO姜海榮近期加入長(zhǎng)安汽車，出任深藍(lán)汽車CEO一職。而原CEO鄧承浩則升任深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)。姜海榮本人、長(zhǎng)安深藍(lán)官方暫未對(duì)該消息作出回應(yīng)。

圖片來(lái)源：深藍(lán)汽車

資料顯示，姜海榮在手機(jī)行業(yè)工作多年，此前并未接觸過(guò)汽車行業(yè)。兩大行業(yè)的共通點(diǎn)或是人工智能、AI以及營(yíng)銷等領(lǐng)域。

姜海榮于2005年加入，最早為研發(fā)工程師，隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)產(chǎn)品與市場(chǎng)領(lǐng)域等崗位。在榮耀品牌體系中，歷任產(chǎn)品營(yíng)銷部、海外營(yíng)銷部等關(guān)鍵部門負(fù)責(zé)人。2020年，榮耀獨(dú)立后，姜海榮出任中國(guó)區(qū)CMO，負(fù)責(zé)榮耀在中國(guó)市場(chǎng)的品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷與市場(chǎng)推廣。他曾打造了多個(gè)出圈的營(yíng)銷案例。

今年1月，姜海榮辭去榮耀中國(guó)區(qū)CMO相關(guān)職務(wù)。目前，姜海榮的微博認(rèn)證為科技博主。有觀點(diǎn)認(rèn)為，姜海榮此次“空降”長(zhǎng)安深藍(lán)，或是深藍(lán)有意借其補(bǔ)齊品牌與營(yíng)銷短板。

深藍(lán)汽車成立三年，憑借“超級(jí)增程”等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長(zhǎng)。2024年，深藍(lán)汽車全年交付新車超24萬(wàn)輛，累計(jì)銷量突破40萬(wàn)輛。然而，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的情況下，深藍(lán)汽車存在品牌力不足的問(wèn)題。前任CEO鄧承浩曾表示，深藍(lán)面臨“有好產(chǎn)品講不出故事”、“產(chǎn)品力與傳播效能不匹配”的短板。

深藍(lán)汽車想要借助姜海榮在手機(jī)行業(yè)的強(qiáng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)與消費(fèi)者的鏈接，實(shí)現(xiàn)品牌力的提升，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成銷量。

長(zhǎng)安深藍(lán)2025年1-8月銷量

蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車今年1-8月累計(jì)銷量達(dá)到17.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.9%。